{"id":4660,"date":"2025-10-27T13:33:48","date_gmt":"2025-10-27T13:33:48","guid":{"rendered":"https:\/\/stcmedios.com\/?p=4660"},"modified":"2025-10-27T13:33:48","modified_gmt":"2025-10-27T13:33:48","slug":"la-industria-genera-mas-del-50-de-la-contaminacion-del-aire-en-la-sabana-de-bogota-revela-estudio-de-la-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stcmedios.com\/index.php\/2025\/10\/27\/la-industria-genera-mas-del-50-de-la-contaminacion-del-aire-en-la-sabana-de-bogota-revela-estudio-de-la-car\/","title":{"rendered":"La industria genera m\u00e1s del 50 % de la contaminaci\u00f3n del aire en la Sabana de Bogot\u00e1, revela estudio de la CAR"},"content":{"rendered":"

\u00a0La CAR, en alianza con la Universidad Militar Nueva Granada, lider\u00f3 un estudio que analiz\u00f3 la calidad del aire en un sector de la Sabana de Bogot\u00e1, identificando que las emisiones industriales, especialmente de combustibles f\u00f3siles, plantas de asfalto, cemento y constructoras, son las responsables de m\u00e1s del 50 % del material particulado PM10 en la zona.\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

* Aunque las concentraciones promedio de contaminantes no superan los l\u00edmites normativos, se detectaron metales peligrosos como cromo hexavalente, ars\u00e9nico y cobalto en niveles que superan los umbrales m\u00ednimos de riesgo carcinog\u00e9nico, lo que requiere medidas de control y vigilancia.<\/strong><\/em><\/p>\n

* Los resultados del an\u00e1lisis, realizado en un \u00e1rea espec\u00edfica de Cajic\u00e1, servir\u00e1n como base t\u00e9cnica para el seguimiento y control de las industrias responsables de las emisiones contaminantes que afectan la calidad del aire.<\/strong><\/em><\/p>\n

La Corporaci\u00f3n Aut\u00f3noma Regional de Cundinamarca (CAR), en alianza con la Universidad Militar Nueva Granada y la Universidad de Huelva (Espa\u00f1a), presenta los resultados de la primera investigaci\u00f3n cient\u00edfica que analiza la calidad del aire en un sector espec\u00edfico de la Sabana de Bogot\u00e1, concretamente en el sector Manas de Cajic\u00e1, Cundinamarca. El estudio identifica de manera clara a las emisiones industriales como las principales responsables de la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica en la zona.<\/p>\n

El estudio encontr\u00f3 que, aunque las concentraciones promedio de material particulado cumplen con los l\u00edmites establecidos por la normatividad nacional e internacional para exposiciones de 24 horas, s\u00ed son relativamente altas frente a otras zonas rurales del mundo.<\/p>\n

Los resultados para este sector espec\u00edfico del corredor industrial de Cajic\u00e1 indican que las emisiones industriales son los principales causantes de contaminantes, generalmente de combustibles f\u00f3siles, plantas de asfalto y cemento, siendo responsables de m\u00e1s del 50 % de la masa de material particulado PM10, un tipo de contaminante registrado en el aire de la zona de estudio.<\/p>\n

Estas part\u00edculas, que son invisibles para el ojo humano, pueden ser polvo, cenizas, holl\u00edn o polen, y se generan tanto de fuentes naturales como de actividades humanas. La principal preocupaci\u00f3n de estas part\u00edculas es que pueden generar afectaci\u00f3n a la salud.<\/p>\n

Los procesos industriales que impactan y afectan negativamente la calidad del aire, corresponden a empresas que utilizan calderas pirotubulares con combust\u00f3leo industrial y a plantas termoel\u00e9ctricas, que dispersan contaminantes a trav\u00e9s de sus chimeneas.<\/p>\n

Otras industrias que deterioran la calidad del aire corresponden al sector de la construcci\u00f3n como la producci\u00f3n de mezclas asf\u00e1lticas, as\u00ed como una cervecer\u00eda que opera con calderas combinadas, industria de refinaci\u00f3n de sal, otra de fabricaci\u00f3n de ladrillos y una m\u00e1s vinculada al manejo de materiales de construcci\u00f3n.<\/p>\n

El estudio realizado tambi\u00e9n revel\u00f3 que el aporte de contaminantes al aire por el tr\u00e1fico vehicular fue menor, con una participaci\u00f3n cercana al 21 %. Una cifra por debajo de la esperada, dada la demanda del tr\u00e1nsito vehicular por los corredores nacionales de esta zona.<\/p>\n

\u201cEste estudio confirma que la industria tiene un peso determinante sobre la calidad del aire en la Sabana de Bogot\u00e1 y que debemos continuar con nuestras estrategias de control y seguimiento a estas fuentes de emisi\u00f3n, con el fin de garantizar un ambiente m\u00e1s sano para los habitantes de la regi\u00f3n\u201d<\/em>, afirm\u00f3 el director general de la CAR Alfred Ignacio Ballesteros.<\/p>\n

Los datos obtenidos sirvieron como insumo para identificar las fuentes provenientes de emisi\u00f3n de contaminantes atmosf\u00e9ricos, mediante un modelo que permite determinar qu\u00e9 actividades est\u00e1n contribuyendo a la afectaci\u00f3n de la calidad del aire en zonas espec\u00edficas.<\/p>\n

La investigaci\u00f3n tambi\u00e9n advierte la presencia de metales como cromo hexavalente (Cr VI), ars\u00e9nico (As) y cobalto (Co), que, aunque en niveles bajos, superan los umbrales m\u00ednimos de riesgo carcinog\u00e9nico, lo que hace necesario implementar medidas de control y fortalecer la vigilancia a estas industrias responsables de estos contaminantes.<\/p>\n

Esta metodolog\u00eda, que analiza el material particulado a trav\u00e9s de filtros de absorci\u00f3n, se\u00a0encuentra actualmente en proceso de implementaci\u00f3n a trav\u00e9s del Laboratorio de Innovaci\u00f3n Ambiental de la CAR en otras zonas de la jurisdicci\u00f3n. Su prop\u00f3sito es contribuir a la caracterizaci\u00f3n y estudio de las fuentes contaminantes, como parte de las acciones orientadas al control y seguimiento de las industrias de la jurisdicci\u00f3n.<\/p>\n

Con este tipo de investigaciones, la CAR reafirma su compromiso con la gesti\u00f3n ambiental basada en la ciencia, la protecci\u00f3n de la salud y del medio ambiente.<\/p>\n

Fuente: CAR Cundinamarca<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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